no Visions - no Future
In der sich schnell ändernden IT Branche muss man immer weit vorausschauen um anderen voraus zu sein.
Wir setzen auf die hier genannten Visionen und entwickeln erste Produkte in diesen Bereichen.
NFC
Near Field Communication
NFC ist eine Funk-Technolgie, die es Geräten erlaubt auf kurze Distanz miteinander zu kommunizieren. Sie funktioniert ähnlich wie RFID, hat jedoch den Vorteil, dass auf beiden Seite intelligente Geräte sein können und somit viel mehr Daten ausgetauscht werden können und der Benutzer auch Einfluss auf die Daten nehmen kann.
Für den Benutzer hat die NFC Technologie den Vorteil, dass langfristig solche Dinge wie Tickets, Geld oder Mitgliedskarten beispielsweise auf ein Mobiltelefon übertragen werden können und so einfacher verfügbar sind.
Durch Bluetooth- und WLAN-Profile Exchange wird die Kopplung von anderen Geräten deutlich vereinfacht und die Nutzung erfolgt intuitiver, denn zwei Geräte die zusammengekoppelt werden sollen müssen nur noch zusammengeführt werden.
Grundsätzlich hat diese Technologie das Potenzial das Leben deutlich einfacher und komfortabler zu machen.
Web 2.0
Web 2.0 und AJAX Technologien
AJAX heißt für uns eine neue und ausgereifte Technologie, die die Web-Anwendungen für den Anwender deutlich vereinfacht. Dank des asynchronen Zugriffs auf Backend-Systeme können Web-Anwendungen entwickelt werden, die deutlich schneller auf Benutzereingaben reagieren und somit dem Benutzer ein flüssigeres Navigieren erlauben.
Für den Benutzer bedeutet dies intuitiven und komfortableren Umgang mit der Anwendung.
C2C & R2C
"Car to Car" und "Road to Car" Communication
Mobilität wird weiterhin eine große Rolle in unserem Leben spielen. Umso wichtiger wird es für die IT unsere Mobilität zu gewährleisten und zu steuern.
Zwei neue Technologien, die dies wahrscheinlich ermöglichen werden heißen CarToCar Communication (C2C) und RoadToCar Communication (R2C).
Bei C2C handelt es sich um eine direkte Kommunikation zwischen Fahrzeugen in unmittelbarer Nachbarschaft. Auf diese Weise können die Fahrzeuge gegenseitig Informationen über Gefahrenpunkte austauschen und den Fahrer entsprechend darauf aufmerksam machen.
R2C geht hier noch weiter und liefert entlang der Strasse aktuelle Informationen über die Verkehrslage. Zusätzlich werden hier auch Informationen über Straßenschilder und vorübergehende Gefahrenpunkte, wie Baustellen oder Tunnels übermittelt. Das Fahrzeug kann hier den Fahrer darüber auf dem Display informieren und Vorschläge unterbreiten: z.B. Übernahme des Geschwindigkeitslimits in den Tempomat oder Einschalten des Lichts bereits vor der Einfahrt in den Tunnel.
Ein Netzwerk aus mehreren Tausend einzelner Funkmodule mit kurzer Reichweite um die 500-1000m könnte vollständig die BABs in Deutschland abdecken und somit zum modernsten Autobahnsystem auf der Welt machen.